Hong Kong aborda paso a paso las condiciones extremas de los túneles submarinos
Contratista
Drainage Service, Harbour Area Treatment, Hong Kong
Ubicación
Hong Kong
El Proyecto
El Departamento de Servicios de Drenaje de Hong Kong lleva años realizando obras para mejorar las aguas del puerto de Hong Kong y sus alrededores. El Harbour Area Treatment Scheme Stage 2 (HATS II) constaba de dos contratos de construcción de túneles C-23 y C-24 y un total de 21 km de túneles.
El C-24 constaba de 7,5 km de túneles desde Aberdeen hasta Sai Yin Pun. El trazado seguía de cerca la costa pasando por Wah Fu, Cyberport, Sandy Bay y terminaba en las instalaciones de conexión de Sai Ying Pun, en el lado occidental de la isla de Hong Kong. En cada punto se ubicaron cinco pozos de trabajo.
El método elegido para el HATS II fue el de perforación y voladura, tras los decepcionantes resultados obtenidos en la fase 1 del anterior plan estratégico de evacuación de aguas residuales (SSDS), en la que se utilizaron tuneladoras.
El desafío
Este proyecto de gran envergadura se enfrentaba a varios retos. El diámetro relativamente pequeño de la excavación, combinado con el requisito de proporcionar una ventilación adecuada del túnel, significaba que todo el equipo de perforación tenía que ser lo suficientemente pequeño y compacto para pasar por debajo de los conductos de ventilación.
El cliente exigió controles de entrada de agua extremadamente estrictos. La calidad, rapidez y eficacia de la inyección previa de lechada iban a desempeñar un papel fundamental en la consecución de los índices de avance del túnel.
El equipo tenía que ser muy versátil, ágil y maniobrable para cumplir las estrictas especificaciones del programa de excavación del túnel.
Hechos rápidos
- Extremely tight water ingress controls required in aggressive saltwater conditions
- TamSeal 800 spray applied membrane used for a watertight underground maintenance workshop
- TamCrete HCA selected for on-site sprayed concrete storage increased productivity
- Extensive range of equipment and custom tunnelling chemical solutions provided
La Solución
Normet OY firmó un contrato para el suministro de 11 Variomec 1090D, 6 Multimec 6600 con 29 casetes diferentes, 3 Spraymec 1050 WPC y diversos equipos de inyección y proyección manual de concreto pulverizado. Más adelante en el proyecto, se suministraron un Spraymec 6050 adicional y un Multimec 6600 en régimen de alquiler mensual.
Las condiciones del túnel se consideraron muy agresivas debido al agua salada encontrada, siendo duras para todos los equipos de tunelización. Se proporcionó un completo paquete de servicios LTC para reparar, revisar y mantener la flota Normet en el proyecto.
Además de la amplia gama de equipos, Normet también proporcionó soluciones químicas únicas para la construcción de túneles en todo el proyecto. Las soluciones químicas incluyeron 5.000 toneladas de TamCrete MFC y aditivos asociados, 400 toneladas de TamCrete 400CS (tecnología de sílice coloidal) y sistemas de empaquetadores de lechada GMA asociados para la inyección previa.
El rendimiento del concreto pulverizado también se consideró crítico para el ciclo de excavación. Normet Hong Kong Ltd. ayudó al contratista con la optimización del diseño de la mezcla, los ensayos de aprobación, la formación completa in situ y todos los aditivos para concreto pulverizado, aceleradores sin álcalis y fibras de acero para el proyecto.
Los problemas logísticos del suministro de concreto pulverizado desde los pozos de trabajo son difíciles, incluso sin los problemas añadidos que supone recurrir a empresas externas para suministrar las mezclas de concreto pulverizado en el turno de día únicamente, especialmente cuando se trabaja 24 horas al día y 7 días a la semana.
El contratista hizo uso definitivo del TamCrete HCA de Normet para el almacenamiento in situ del concreto pulverizado, lo que les permitió continuar la excavación durante toda la noche con la capacidad de proyectar soporte de roca temporal cuando fuera necesario.
Se probó y seleccionó la membrana aplicada por pulverización TamSeal 800 para proporcionar una zona de taller/mantenimiento subterránea impermeable.
Resultado del proyecto
El inicio del proyecto se retrasó más de 12 meses debido a circunstancias imprevistas en la fase de precalificación y licitación. Aun así, el contratista fue capaz de completar la excavación y el soporte temporal de forma segura dentro de un plazo positivo. Los estrictos requisitos de entrada de agua se mantuvieron dentro de los límites permitidos.
El cliente informó de que la combinación de TamCrete MFC y TamCrete 400CS funcionó bien y demostró ser la elección correcta. El equipo de Normet funcionó bien en las agresivas condiciones bajo tierra, pero mostró desgaste cuando finalmente se devolvió a Normet.
