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KVMRT-Station, Kuala Lumpur, Malaysia - Abdichtungsarbeiten - Optimierung

Frühzeitige Fertigstellung mit unserem Komplettpaket für Abdichtungsarbeiten

Auftragnehmer

MMC Gamuda Sdn Bhd

Prozesse

Waterproofing - Tunnelling

Das Projekt

Die SSP-Linie ist die zweite Phase (bekannt als Linie 2) des KVMRT-Projekts mit einer Gesamtlänge von 52,2 km. Das Projekt besteht aus 38,7 km Hochbahngleisen und 13,5 km unterirdischen Tunneln mit insgesamt 24 Hochbahnhöfen, 11 unterirdischen Stationen und fünf unterirdischen Schächten.

Die unterirdischen Stationen verlaufen in einer Tiefe von 20-40 m unter der Erde und werden durch eine Vielzahl geologischer Formationen gegraben.

Für den Bau der Stationen wurden verschiedene Baumethoden angewandt, die in der Regel von unten nach oben und von oben nach unten verlaufen.

Die Herausforderung

MMC Gamuda Sdn Bhd, die die SBK-Linie (bekannt als Linie 1) der KVMRT fertiggestellt hat, benötigte eine Änderung der bisherigen Vorgehensweise bei Abdichtungsverträgen. KVMRT benötigte ein komplettes Paket von Abdichtungssystemen, Dienstleistungen und Eigentum, direkt vom Hersteller.

Die Hauptkriterien waren die Leistungsfähigkeit des Herstellers in Bezug auf Produktqualität, technisches Fachwissen, Know-how bei der Systeminstallation, laufende Serviceunterstützung mit Installationsüberwachung und die Möglichkeit, einen direkten Vertrag abzuschließen.

In der Spezifikation hieß es, dass der Hersteller über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Hochleistungsabdichtungssystemen für den gewerblichen Bereich verfügen sollte. Außerdem musste der zugelassene Verarbeiter umfassend geschult sein und über mindestens fünf Jahre Erfahrung bei der Installation verfügen.

Die Lösung

Normet erfüllte in Zusammenarbeit mit dem Abdichtungsunternehmen Bituprufe Sdn Bhd alle Anforderungen und erhielt daraufhin den Zuschlag für die Abdichtungspakete des Bahnhofs.

Die Vergabe des Abdichtungspakets an Normet ermöglichte es MMC Gamuda, ein einziges Unternehmen mit der Abdichtung des unterirdischen Bahnhofs zu beauftragen.

Projektergebnis

Die effiziente Projektkoordinierung und das Management des Abdichtungspakets führten dazu, dass MMC Gamuda die Arbeiten erfolgreich und vorzeitig abschließen konnte.

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