Charmec Revo MF 600 V(E) SD
Überblick
Charmec Revo MF 600 V(E) SD ist ein batteriebetriebenes Fernladegerät für den Hartgestein-Bergbau unter Tage. Sein spezielles Design deckt die besonderen Anforderungen des Aufladens im Untertagebau ab, ohne dass sich der Bediener in der Nähe der Abbauwand aufhalten muss, wo das Risiko von Gefahren und Unfällen hoch ist.
Der Charmec Revo MF 600 V(E) SD wurde für ein sicheres und effizientes Aufladen in unterirdischen Bergwerken und Tunneln mit einer Größe von 4 x 4 m bis 6 x 6 m entwickelt und deckt damit die meisten unterirdischen Bergwerksstollen ab. Die Maschine basiert auf der Normet SmartDrive®-Architektur mit null lokalen Emissionen und ist mit einer FOPS/ROPS-Kabine, einer Vorderachsfederung und einer Reihe von Standard-Sicherheitsmerkmalen ausgestattet.
Seit der Markteinführung des ersten Normet-Ladegeräts in den 1970er Jahren haben wir ein umfangreiches Know-how im Bereich des unterirdischen Ladens aufgebaut. Seitdem haben wir unsere Ladegeräte kontinuierlich weiterentwickelt und uns als weltweit führender Hersteller von unterirdischen Sprengstoff-Ladegeräten etabliert.
Schlüsselspezifikation
- Batterie-elektrisches Fernentwicklungsladegerät
- Tragfähigkeit: Für einen externen Emulsionssatz von bis zu 4 ANE-Tonnen (Höchstgewicht 6 t)
- Max. vertikale Reichweite: 6 m
- Höhe des Staplers: 2,8 m
Merkmale
Sicherheit
- Entfernt den Bediener aus dem freitragenden Bereich
- FOPS/ROPS-geprüfte Kabine
- Kabinentürverriegelungsschalter mit serienmäßiger Sicherheitsbremsbetätigung
- Rückfahrkamerasystem für hervorragende Sicht beim Rückwärtsfahren
- Keine Dieselabgase oder heiße Abgase
- Fast keine Oberflächenwärme
- SAHR, ausfallsichere Sicherheitsbremsen
- Bremstest von der Kabine aus möglich
- Geringeres Brandrisiko, da die Emulsionsladung weit vom Batterieende entfernt ist
Nachhaltigkeit
- Keine lokalen Emissionen
- Geringerer Lüftungsbedarf
Ergonomie und Bedienerumgebung
- Die manuelle Sprengstoffbeschickung entfällt vollständig
- Neue Kabine, bei der Ergonomie und Sicherheit im Vordergrund stehen
- Niedriger Lärmpegel
- Keine schädlichen Dieselpartikel im Untergrund
- Klimaanlage und Kabinenheizung für die geschlossene Kabine
- Fortschrittliche Vorderachsfederung für erhöhten Fahrerkomfort
- Optionale beheizbare Außenspiegel
- Multifunktionsdisplay mit Zugriff auf die wichtigsten Fahrinformationen
- Gefederter T-Rücksitz mit 3-Punkt-Gurt für Fahrer und Beifahrer
- Optionale Sicherheits-Bremsverriegelungsschalter für die Kabinentür
Produktivität und Effizienz
- Ultraschnelle und präzise Servo-Roboterarm-Lösung, integriert in robustes Bergbau-Transportfahrzeug
- Kompakte Größe ermöglicht schnelle und wendige Transporte
- Hohe Ladekapazität reduziert den Bedarf an Fahrten zum Sprengstofflager
- Schnelle Aufladung möglich
- Bis zu 50 % Energierückgewinnung beim Bergabfahren und Abbremsen
- Langlebige Li-Ionen-Batterien in Industriequalität
- Leistungsstarke Direktantriebsarchitektur für über 100 % höhere Bergauffahrgeschwindigkeiten
- Längere Wartungsintervalle als bei Dieselfahrzeugen
- Trockenchemisches Feuerlöschersystem
- Hydraulische hintere Stützbeine und optionale hydraulische vordere Stützbeine
Galerie
