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Spraymec NorRunner 140 DVC
Überblick
Der Spraymec NorRunner 140 DVC ist ein straßenzugelassenes Betonsprühgerät auf LKW-Basis, das speziell für die Bedürfnisse des Tunnelbaus entwickelt wurde und für mittlere bis große Tunnelprofile mit einer maximalen horizontalen Reichweite von 28 Metern und einer vertikalen Reichweite von 19 Metern geeignet ist.
Der NorRunner 140 DVC ermöglicht effizientes Spritzen sowohl mit dem effizienten Dieselmotor als auch mit dem elektrohydraulischen Aggregat oder alternativ völlig lokal emissionsfrei durch Anschluss an das Stromnetz. Er verfügt über modernste Spritztechnologie wie ein unübertroffenes Dosiersystem und eine extrem pulsationsarme Betonpumpe NSP 30 mit unabhängiger Förderzylindersteuerung, die beide mit einem integrierten Regelsystem zusammenarbeiten. Darüber hinaus ist die Maschine mit einem bewährten und präzisen Sprühmanipulator mit hervorragendem Rückprallschutz und ausgezeichneter Manövrierfähigkeit ausgestattet. Der NorRunner 140 DVC ist mit einem leistungsstarken Kompressor und einem automatischen Förderleitungs- und Düsenwaschsystem ausgestattet, um Verstopfungen zu vermeiden, und bietet hervorragende Betonspritzergebnisse unter den härtesten Bedingungen unter Tage.
Der NorRunner 140 DVC kann sowohl mit unserem innovativen SmartSpray-System zur Automatisierung des Betonspritzprozesses als auch mit unserem SmartScan-System zur fortschrittlichen Messung der Betondicke ausgestattet werden.
Wir bieten alles, was Sie brauchen, um im Berg- und Tunnelbau beste Ergebnisse mit Spritzbeton zu erzielen, sowohl unter als auch über Tage. Unser Angebot umfasst Geräte für das Betonspritzen und den Betontransport, Bauchemikalien sowie unterstützende Technologien und Dienstleistungen.
Schlüsselspezifikation
- Lkw-Tunnelsprühgerät
- Max. vertikale Reichweite: 19.5 m
- Leistung der Betonpumpe: Bis zu 30 m3/h
- Höhe des Staplers: 3,8 m
Merkmale
Sicherheit
- Rückfahrkamera für bessere Sicht beim Rückwärtsfahren
Ergonomie und Bedienerumgebung
- Ausgezeichnete Ergonomie
Produktivität und Effizienz
- Wendiges und präzises Spritzgestänge mit vertikaler und horizontaler Nachführung, automatischer Bewegung des oberen Gestängeteleskops, Düsendrehung, hervorragendem Rückprallschutz und proportional gesteuerten, druckgeregelten Hydraulikbewegungen
- Vorbereitet für unser innovatives SmartSpray-Spritzautomatisierungssystem
- Verfügbar mit unserem hochmodernen Normet SmartScan-Betondickenmesssystem
- Einzigartige, pulsationsarme Spritzpumpe NSP 30 (bis zu 30 m3/h) mit Reversierfunktion
- Beschleunigersystem mit einer hydraulisch angetriebenen Pumpe (12 bar) und einem 1000-l-Beschleunigertank (zweiter 1000-l-Tank kann installiert werden)
- Beschleunigerdosierung voll synchronisiert mit der Betonförderung
- Remote Driving System (ReCoDrive) für sicheres und müheloses Umsetzen der Maschine mit einer Fernbedienung
- Hydraulisch angetriebener Drehschieberkompressor mit einstellbarem Luftdurchsatz (8 m3/min, 10 m3/min oder 13,8 m3/min)
- 55-kW-Elektrohydraulikaggregat für den Spritzbalken, die Betonpumpe, das S-Rohr und das Dosiersystem
- Modernes kabelgebundenes oder kabelloses Fernsteuersystem mit 2/4 Joysticks für alle relevanten Prozesssteuerungen (auch mit einem zusätzlichen Kabel zur Überbrückung der Funkverbindung und der Stromversorgung erhältlich)
- Hochdruckreiniger für die Maschinenreinigung und die Vorbefeuchtung des Spritzbereichs mit einem 1000 l Edelstahlwassertank
- Hydraulisch angetriebene Wasserschlauchhaspel
- Automatisches Schmiersystem für die Betonpumpe und den Sprühmast
- Automatische Betonleitungswaschanlage mit Trichterschutzabdeckung
- Schalölsystem
- Hydraulisch ausfahrbare hintere Stützbeine
- Frostschutztank (300 l)
- Wasser-Zusatzpumpe
- Hydrauliköl-Füllpumpe
- Aufbewahrungsbox für Werkzeuge und Ersatzteile (ein Satz Werkzeuge ist im Lieferumfang enthalten)
- Optionales System zur Überwachung der Sprühbedingungen
- Optionales Heizelement-Kit für den Beschleunigerbehälter
- Optionales elektrisch betriebenes Rührwerk für den Beschleunigungsmittelbehälter
- Optionaler Bypass-Filtersatz für den Ölkreislauf